¿Cómo leer un neumático? Todo lo que necesita saber
¿Por qué es importante saber leer un neumático?
Ya sea por seguridad o para cumplir con la normativa de circulación, es fundamental que pueda entender la combinación de números y letras que aparece en el lateral de su neumático. Aunque no siempre es fácil encontrar el modelo más apropiado entre los muchos que se ofertan de invierno, de verano o cuatro estaciones, estas indicaciones le ayudarán a elegir sus neumáticos cuando tenga que comprar unos nuevos.
Información esencial que aparece en el neumático
Dimensiones del neumático
La anchura de la rueda se expresa en milímetros. Este dato aparece en el lateral de la goma, justo antes del signo “/”. Después de este dato se consigna el de la altura, que se expresa en forma de porcentaje con respecto a la anchura; es decir, se corresponde con la relación habida entre la altura de la pared lateral y el ancho del neumático.
La estructura del neumático y su diámetro
En el segundo segmento informativo aparecerá algo como R18 o similar. La letra “R” hace referencia a la estructura del neumático, que conmúnmente será de tipo radial. Esta es la estructura más común en los modelos de neumático actuales, aunque también es posible encontrar una “D” cuando la estructura del neumático es diagonal. El número que sigue a la letra se corresponde con el diámetro de la rueda. Esta cifra se expresa en pulgadas y se refiere al diámetro interior de la llanta.
Índice de carga e índice de velocidad
El último número es el que representa el índice de carga del neumático. Este número no se corresponde con la cantidad de kilos que la rueda puede soportar, sino con un índice de referencia sobre la carga máxima (Ver tabla con los índices de carga).
En último lugar, el índice de velocidad está representado por una letra mayúscula, cuyo valor se corresponde con el establecido en una tabla general. Los neumáticos más eficientes son los que están clasificados como “ZR”, que pueden llegar a soportar una velocidad máxima de más de 240 km/h (Ver tabla con los índices de velocidad).
A tener en cuenta: cuando cambie sus neumáticos, podrá optar por unos que mejoren el índice de velocidad de las ruedas originales, pero no por unos de índice más bajo. Por motivos de seguridad, está prohibido circular con ruedas cuyo índice de velocidad sea inferior al de origen.
Marcaje de invierno
Se encuentra después del índice de velocidad y puede expresarse de dos maneras distintas: “M+S” (para conducir en barro y nieve) o “3PMSF” (para conducir en condiciones invernales extremas).
Indicaciones específicas de los neumáticos Michelin
Seguridad, longevidad, ahorro de combustible, confort y placer de conducción: Michelin innova su tecnología constantemente para poder diseñar neumáticos cada vez más eficientes. Podrá identificar la tecnología de Michelin en las siguientes marcas:
- GREEN X: excelente rendimiento energético, mayor vida útil y mejor adherencia.
- ZP (Zero Pressure): conducción sin desnivel durante 80 km después de un pinchazo a una velocidad de 80 km/h.
- SELFSEAL: el neumático se autosella en caso de pinchazo o rotura.
- Acústico: reducción del ruido generado por la fricción del neumático contra el suelo.
Ahora que conoce todos los marcajes de los neumáticos Michelin, puede decidir mejor qué modelo es el mejor para su vehículo.
Tabla con los índices de carga
Tabla con los índices de velocidad
