Este noble carguero de color gris fue una de las 5.000 naves que en 1944 participaron en el Desembarco de Normandía. Puesto en servicio el 19 de junio de 1943, se trata de uno de los 2.751 "Liberty Ships" que tenían como misión reabastecer a las tropas americanas destacadas en Europa y el Pacífico durante la II Guerra Mundial. Muy bien restaurado y cuidado por un grupo de voluntarios, el carguero se encuentra en perfecto estado de funcionamiento. Podrá visitar libremente todas las zonas del barco, incluidos el puente de mando, la sala de máquinas, los camarotes de la tripulación y las armas del puente y la bodega. Durante los "steaming weekends" (3er fin de semana ene-abr, jun-sept y nov), la tripulación activa las máquinas a vapor de triple expansión utilizadas en la película Titanic con el fin de reproducir las máquinas del aquel lujoso trasatlántico que acabó de modo tan trágico. Varias veces al año el O'Brien organiza un crucero de un día por la bahía de San Francisco.