Hasta 2018, los buques más pesados podían recorrer el Noordzeekanaal hasta Ámsterdam gracias a tres esclusas construidas entre 1876 y 1930. Dado que la actividad no cesa de crecer, en 2019 se construyó una cuarta esclusa de 500 m de largo por 70 m de ancho y 18 m de profundidad.